要求耐高温应该选择哪些材质的无油衬套？
1）复合型无油衬套
复合型无油衬套作为由冷轧钢底层、青铜烧结层与聚四氟乙烯润滑脂加持的复合层产品，适用的温度范围在-180℃~280℃，且在使用过程中无需额外加油。
2）聚四氟乙烯树脂衬套
聚四氟乙烯树脂衬套的材质以聚四氟乙烯树脂为主，其表面外加耐磨填充剂与固定润滑剂的目的是进行加固润滑。聚四氟乙烯树脂衬套在-200℃~200℃的温度范围内都能够保持---的工作性能，其本身材质也具有非常优1秀的耐磨耐腐蚀效果。
3）高力黄铜镶嵌固体润滑剂衬套
高力黄铜镶嵌固体润滑剂衬套的原材料主要为高力黄铜镶嵌车削石墨固体润滑剂，可耐受的zui高温度为200℃。
4）青铜铸件衬套ofg、---衬套ofs、铸铁型衬套ofx
青铜铸件衬套、---衬套、铸铁型衬套的主要材质分别为锡青铜、高强度铝合金粘接氟树脂、铸铁内壁镶嵌螺旋状二---钼。使用温度大约在-50℃~140/150℃，需要注意的是锡青铜需要定期进行加油维护操作。
5）聚缩醛树脂衬套
顾名思义，聚缩醛树脂衬套的主要材质为聚缩醛树脂，其内部含有润滑剂和特殊填充剂，zui高的使用温度在80℃左右。
无油衬套的工作原理
以铜合金无油衬套为例，铜合金无油衬套一般固体润滑剂占摩擦表面面积的20%-30%，润滑原理为：轴与轴承在滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成了一层比较温度的固体润滑隔膜，从而防止轴与轴承的直接黏着导致磨损。石墨的润滑性---，但是承载能力较差；金属的承载能力强，其润滑性又比较一般。于是我们选择在金属基体中镶嵌润滑剂，免键轴衬，此种搭配使得无油衬套在拥有金属的高承载能力同时还具备了石墨材料的润滑性能。
无油衬套与直线轴承、深沟球轴承的区别
1.直线轴承作为滚动轴承中的一类，内置滚珠通过点接触与轴产生相对运动，适用于轻载高速的运动情况；无油衬套则属于滑动轴承，衬套与轴面接触产生相对运动，适用于重载低速的情况。
2.无油衬套内部没有滚珠，因此其整体结构紧凑，适用于安装空间或者设计空间比较狭窄的情况。
3.直线轴承只能做直线运动，深沟球轴承只能做旋转运动，无油衬套则可支持直线、旋转、往返、摇摆等多种运动方式。
4.以轴承钢为原材料的直线轴承一般可适应的温度范围在-20℃~80℃，不锈钢直线轴承的适应温度zui多可达到120℃；常见的铜合金无油衬套允许的温度范围为-40℃~280℃。
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