




武汉通仁自动化有限化司---自润滑铜套(无油衬套)使用的特性
通仁自动化有限公司公司生产销售:自润滑直柱无油衬套,带法兰无油衬套,自润滑带肩无油衬套,自润滑带法兰无油衬套,自润滑无油垫片,带边无油衬套,自润滑法兰固定座组件,自润滑嵌入法兰固定座组件,自润滑中间法兰固定座组件。镶嵌石墨固体润滑轴承是在轴承基体金属摩擦面上开出排列有序大小适当的孔穴.并嵌入具有独1特自润滑性能的成型固体润滑剂(固体润滑剂面积一般为摩擦面积的25%一30%).;制成自润滑轴承。该轴承综合了金属和具有特殊配方的润滑材料的各自优点。突破了一般轴承依靠油的界限性。
镶嵌石墨固体润滑油轴承别适用于无油、高温、高负载、低速度.防污、防蚀、防辐射。以及在水中或真空溶液浸润而---无法形成润滑油膜的特殊工况条件下使用。产品广泛应用于冶金轧钢设备、矿山机械、船舶工业、船舶航海、水轮机、气轮机、灌装设备、仪器仪表、纺织机械,并在其他工农业机械中有着广阔的应用领域,并得到越来越多的使用。
固体自润滑轴承的基体根据轴承自身的工况条件而定。常用的材料有高力黄铜、锡青铜、铸件等多种合金。嵌入的固体自润滑材料主要以天然黑铅、人工石墨、mos2以及以ptfe为基体的两大品种。根据轴承自身工况条件.通过不同金属基体和嵌入固体自润滑嗣的组合.可---产品能满足各种温度、负荷、运动和介质等工况条件的特殊需要,并---稳定又---地工作。欢迎新老客户垂询!
无油衬套的工作原理
以铜合金无油衬套为例,铜合金无油衬套一般固体润滑剂占摩擦表面面积的20%-30%,润滑原理为:轴与轴承在滑动摩擦过程中,石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上,形成了一层比较温度的固体润滑隔膜,从而防止轴与轴承的直接黏着导致磨损。石墨的润滑性---,但是承载能力较差;金属的承载能力强,其润滑性又比较一般。于是我们选择在金属基体中镶嵌润滑剂,无油衬套,此种搭配使得无油衬套在拥有金属的高承载能力同时还具备了石墨材料的润滑性能。
无油衬套的分类及特点
1.铜合金无油衬套
铜合金无油衬套耐高温、耐腐蚀、耐冲击性强。适用于重载、低速运行的工况,此类无油衬套的综合机械---1秀,是应用非常广泛的基础产品。
2.青铜铸件无油衬套
耐烧结不咬轴,可进行一些微小精密的运动,适用于相对低载、高速的工作场合,在加油润滑条件下的性能佳。
3.复合层无油衬套
结构紧凑,适用于重载、低速运行的情况。由于这种无油衬套的生产成本比较低、生产速度快,因此当存在大批量需求且对无油衬套精度要求不高时,复合层无油衬套将是---的选择。
4.聚缩醛树脂型无油衬套
此类无油衬套对粉尘、脏污的防护程度高,且工作状态下的噪音很低,适用于低载低速运行的工况。和复合层无油衬套类似,聚缩醛树脂型无油衬套也能够满足短时间大批量、低精度的产品需求。
5.铸铁型无油衬套
产品精度高、受热情况下变形量比较小,比铜合金无油衬套经济实惠。适用于中载、低速运行的工况。
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