




弹性联轴器,挠性联轴器和万向联轴器的区别是什么?
弹性联轴器是由挠性材料(橡胶)制成:
其特点是传递转矩大、缓冲性能好、允许有较大的角位移和较小的扭转角。
它适用于中高速传动,如机床主传动系统中的丝杠、光杆等。
柔性联轴器由金属波纹管或金属环制成,其特点是传递转矩较小而缓冲性能较好;适用于低速传动,如水泵的变速装置及汽车上的后桥差速器等。
万向节是由两个半圆形薄壁套组成的一种带中间支撑的十字形结构件;
它具有两轴线方向可相互偏转的特性.因此能补偿安装误差和制造公差所引起的轴线相对偏移;
在机器工作中不发生回转偏差和振动.这种结构的优点是结构紧凑,工作平稳---且维修工作量小;缺点是承载能力较差且寿命较短。

联轴器
按结构形式分类:
1、整体式。
2、组合式。
整体式联轴器主要由两半部分构成,即上壳体与下壳体两部分构成。
上盖和下盖为焊接而成,上壳体内壁设有若干条凹槽以容纳轴承。
下壳体为铸造而成;
两半部分用键相连接成一体。
3、带凸缘盘毂的万向节:
万向节是由一端带有凸缘盘的球面滚柱销固定在另一端的平面上所组成的万向接合装置。
4、十字滑块机构:
十字滑块机构是一种利用十字滑块的运动来改变主动轮和从动轮轴线相对位置的一种机构。
5、膜片组:
膜片组的功用是在两支承辊之间形成油膜并阻止其泄漏而达到减少摩擦力之目的。
6、双列角接触球轴承:
双列角接触球轴承是由一个套圈和两个挡边组成的一个组件。
7.偏心连杆:
偏心连杆的作用是将主动轮的旋转运动转变为从动轮的直线运动。
8、齿轮联结:
副车架与主车架通过一对伞形齿轮进行传动的。
9、制动鼓:
主车和副车的制动鼓分别安装在主车的后车轮和副车的前车轮内。
10、轮毂:
主车和副车均采用钢质轮毂。
11、轮胎。
12、减震弹簧。
13、转向机;
转向机的作用是实现车辆的转弯动作。

梅花联轴器(弹性联轴器)的特点
梅花式联轴器(弹性联轴器)结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护,联轴器生产厂家,可连续长期运行。高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,联轴器出售,使用---,安全又---。工作稳定又---,具有---的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单,径向尺寸小,黄石联轴器,重量轻,转动惯量小,广泛用于数控机床,数控车床,加工中心,雕刻机,梅花联轴器,数控铣床,电脑锣,冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、起重机械、运输机械、轻工机械、纺织机械、水泵、风机等。
梅花式联轴器(弹性联轴器)的特点:
1.中间弹性体联接。
2.可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差。
3.抗油与电气绝缘。
4.顺时针与逆时针回转特性完全相同。
5.定位、夹紧螺丝固定。
品名:爪形联轴器
主体材质:铝合金
调整环材质:聚氨酯
聚氨酯调整环颜色:蓝色、白色、红色
米思米型号:cpjc、cpjck、gcjc、gcjclk、gcjcrk、gcjcwk、cpj、cpjk、gcjs、gcjsrk、gcjslk、gcjswk
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