武汉通仁-橡胶同步带-同步带

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    2023-5-2

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同步带传动即啮合型带传动。传统的大跨距远距离传动多选用v带传动或链条传动,但v带传动的弹性滑动、链条传动中的噪音及震颤抖动 ---影响了机械设备的性能,因而在高速设备、数控机床、 机器人行业、汽车行业、轻纺行业中广泛使用同步带传动。

同步带传动通过传动带内表面等距分布的横向齿和带轮上的相应齿槽的啮合来传递运动。与摩擦型带传动比较,同步带传动的带轮和传动带之间没有相对滑动,能够---严格的传动比。但同步带传动对中心距及其尺寸稳定性要求较高。





同步带轮对同步带的影响

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而工业同步带轮是同步齿形带轮的一个重要参数。它直接影响到传动的结构和同步带的使用寿命。在传动比已定情况下,采用较少的小同步工业同步带轮可使传动的结构紧凑,节省材料和制造费用。但是小工业同步带轮过少,将使同步带包绕于同步带轮上时,同时啮合的齿数减少,从而易造成带齿承载过大而被剪断。此外小工业同步带轮过少,会使同步轮直径减小,而使带进入带轮时,带的弯曲应力增大,易导致同步带产生弯曲疲劳破环。因此,对小带轮的齿数有一定---,其许用的z少齿数。

随着带节距增大,带轮许用z少齿数增多,这是因为带节距越大,带的各部分尺寸相应增大,使带的柔韧性下降,适应弯曲能力变差,因此在大节距时,小同步带轮应 采用较大齿数。同样,随着同步轮转速增大,带在单位时间内进入带轮的次数增多,相应带承受弯曲应力的作用次数也增多,齿形同步带,为提高带的弯曲疲劳寿命,带轮的齿数也应适当增多。






同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。

它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时,通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。 传输用同步带传动具有准确的传动比,无滑差,橡胶同步带,可获得恒定的速比,传动平稳,能吸振,噪音小,传动比范围大,一般可达1:10。

允许线速度可达50m/s,传递功率从几瓦到百千瓦。传动率高,一般可达98%,同步带厂家,结构紧凑,适宜于多轴传动,同步带,不需润滑,无污染,因此可在不允许有污染和工作环境较为---的场所下正常工作。

传输产品广泛用于纺织、机床、通讯电缆、轻工、化工、冶金、仪表仪器、食品、矿山、石油、汽车等各行业各种类型的机械传动中。






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